普通新安城行きが米津駅にやってきました。白帯が施された蒲郡ワンマン用の6000系、6011Fです。

　この白帯6000系に乗車します。米津駅は6時52分の発車です。ちょっぴり遅れているようです。

　田畑やアイシンAWの中を一直線。お隣の南桜井駅まで乗車しました。

　普通新安城行きが発車しました。白帯6000系は新安城駅で連結して4両になり、また西尾方面の列車として戻ってきます。また会おう！白帯6000系！

　さて、南桜井駅から激混み2両の急行に乗って、南安城駅に移動しました。一旦改札を出て折り返し西尾方面のホーム2番線に来ております。そして、2番線に普通西尾行きがやってきました。4両編成のうち前2両が白帯車です。

　発車時刻は7時25分です。それでは、乗車しましょう。

　碧海古井駅、堀内公園駅に止まりつつ住宅街を一直線。桜井駅まで乗車しました。

　白帯6000系は西尾駅で折り返し、急行新安城行きとなって戻ってきます。また会おう！白帯6000系！

　さて、桜井駅から西尾止まりの急行に乗って、桜町前駅に移動しました。一旦改札を出て折り返します。そして急行新安城行きがやってきました。後ろ2両が白帯車です。

　発車時刻は7時54分です。写真奥のほうは乗降に時間がかかっているようですが、乗り遅れないよう、とっとと乗車します。

　矢作川を渡り国道23号線や新幹線をくぐりJR東海道本線を越え、急行だけど特別に停車する北安城駅まで乗車しました。

　急行新安城行きは新安城駅で折り返し、普通吉良吉田行きになって戻ってきます。また会おう！白帯6000系！

　さて、北安城駅に特別に停車する急行吉良吉田行きに乗って、西尾駅に移動しました。そして8時47分に普通吉良吉田行きの到着です。4両編成のうち前2両が白帯6000系です。

　そして後ろの2両は、これまでと同じ6800系です。

　普通吉良吉田行きは西尾駅に到着しました。この駅で後ろの2両を切り離します。後ろの2両に乗車していて、この先も続けて吉良吉田行きに乗る方は、白帯の施された前2両に移動しましょう。

　そして、切り離し作業が終わり、普通吉良吉田行きは2両編成になりました。

　発車時刻は8時52分です。発車時刻まで待ちましょう。

　発車時刻となり、普通吉良吉田行きが発車しました。この先、南へ東へ南へ進み、終点吉良吉田駅へと向かいます。