時刻は23時12分になりました。23時11分着の特急豊橋行きが到着です。この列車が折り返し急行鳴海行きになります。発車時刻は23時34分。停車時間は豊橋駅としては長く、23分もあります。

　ということで、最終列車の急行鳴海行きです。特急車両の2200系が使用された急行で、写真手前側、後ろ2両の特別車は乗車できません。

　そして先頭車両から、最終列車の急行鳴海行きです。発車まであと16分ほどあるので、焦らず慌てず乗車しましょう。

　発車時刻となり、急行鳴海行きは豊橋駅を発車しました。この先、伊奈、国府、本宿、美合、東岡崎の順に停車し、新安城駅には0時05分に到着します。さて、ここで新安城駅の様子を見てみましょう。

　23時38分の新安城駅です。もうそろそろ、先ほど紹介したパノラマスーパーの名鉄名古屋行きが到着する時刻です。名古屋方面3,4番線の列車案内を見ると、その前に特急西尾行きが発車するようです。西尾線のホームは4両対応なので、6両編成の特急西尾行きは名古屋方面のホームの3番線を使用します。

　時刻は23時40分になりました。名古屋方面から特急西尾行きが到着し、発車しました。

　その1分後の23時41分。準急名鉄名古屋行きの到着です。この列車は豊橋23時08分発の急行名古屋行きで、東岡崎駅から準急に変わっています。ダイヤ改正後はこの列車が西尾駅までの最終列車になるのですが、特急西尾行きにタッチの差で乗りかえられないんですね。

　ということで、準急名古屋行きからは、西尾線の最終列車の普通西尾行きに乗り換えとなります。あと23分待ちましょう。ダイヤ改正後は23時50分発に変わるので、接続時間は9分になります。

　ということで、2番線に移動しました。停車中の列車が西尾線最終列車の普通西尾行きです。

　改めての確認ですが、発車時刻は0時07分です。ダイヤ改正後は17分繰り上がり23時50分発になります。

　時刻は23時54分になりました。23時50分を過ぎましたが、普通西尾行きはまだ居ます。なぜならダイヤ改正前だからです。

　普通西尾行きは急行鳴海行きの到着を待ちます。なぜならダイヤ改正前だからです。さて、急行鳴海行きはどこを走っているのでしょうか。様子を確認しましょう。

　急行鳴海行きは間もなく東岡崎駅に到着します。ここまで、先頭車に乗車していた乗客は私ひとりでした。疎でした。

　東岡崎駅から先頭車に1人乗車され、先頭車の乗客は2人になりました。

　まもなく新安城です。

　新安城に到着しました。到着時刻は0時05分ですが、ちょっとだけ遅れているようです。西尾行きの最終列車の発車時刻は0時07分。あと1分しかありません。とはいえ駅の係員の方が乗りかえ完了を確認してくれているので、慌てず、焦らず、急ぎましょう。

　0時を過ぎた新安城駅です。西尾線の最終列車が2番線で待っています。間もなく発車するので、乗り込みましょう。そして、発車時刻の0時07分を過ぎ、最終列車の普通西尾行きは新安城駅を発車しました。

　普通西尾行きは北安城、南安城、碧海古井の順に各駅に停車しつつ、反対列車とすれ違うこともなく、西尾線を進みます。ダイヤ改正後は桜井駅付近で日付けが変わるようになります。

　間もなく西尾駅に到着します。車内を見ると1両目は数人の乗客がいたものの、2両目を見ると皆さん下車されたようで、誰も乗っていませんでした。

　西尾駅に到着しました。多少遅れたようですが、ダイヤ上の西尾駅到着時刻は0時28分です。地方の郊外のローカル線としては本当に遅くまで運行してもらったと思います。ダイヤ改正後は0時11分の到着となります。