普通吉良吉田行きが新安城駅を発車しました。連結部、後ろの車両3両目から前の車両2両目を撮影しています。車内は立ってる方も多く、そこそこ混んでいます。

　南安城駅に到着です。すれ違うのは急行新可児行きです。

　南桜井駅に到着しました。多くの方が降ります。

　そして、車内は空きました。まもなく西尾駅に到着します。

　西尾駅に到着しました。西尾駅で後ろの2両は終点です。

　後ろの車両の扉が閉まりました。

　後ろの車両がバックして、前の車両と離れます。

　切り離し完了。発車時刻は8時52分です。間もなく発車するという駅の案内放送がありました。乗り遅れないよう、とっとと乗車しましょう。前の2両の吉良吉田行きに。

　2両になった普通吉良吉田行きが西尾駅を発車しました。

　福地駅で急行弥富行きとすれ違いです。車内放送で伝えられた『安全確認をした』以上の理由はよく分かりませんが、急行弥富行きは5分ほど遅れて到着しました。そして入れかわり、吉良吉田行きは発車しました。

　福地駅を発車した普通吉良吉田行きの車内です。車内は換気され、乗客もソーシャルディスタンスが保たれ、皆さん話さず静かにしており、3密が避けられた安心安全な車内です。

　普通吉良吉田行きは、間もなく終点の吉良吉田駅に到着します。ほとんどの列車は3番線に到着しますが、この列車は4番線に到着します。続いては4番線に到着する様子を紹介します。

　列車は左側の4番線に進みます。

　吉良吉田駅4番線に到着です。

　列車から降りた私は4番線の通路を進みます。列車の到着が遅れたため、発車時刻となった9時10分発の蒲郡行きが蒲郡線ホームで待っています。係員の方が乗りかえを案内していますが、私は次の列車に乗るので大丈夫です。

　ここまで乗ってきたこの車両が、次の蒲郡行きになります。この後、この列車は蒲郡線ホームである2番線に移動するのですが、その前に3番線に新安城方面から回送列車が到着し、折り返し急行弥富として発車するので、その様子をご覧下さい。

　3番線に来ました。4番線に停車中の列車を3番線からも撮影してみました。間もなくこちら側3番線で列車の発着があるので、その様子をご覧ください。 　

　西尾方面から回送列車が到着しました。駅の案内放送によると、ダイヤが乱れているため到着が遅れたようです。

　撮影時刻は9時16分ですが、折り返し9時15分発の急行弥富行きになります。2両の3150系が連結された4両編成です。

　そして、2分ほど遅れて発車しました。

　さて、4番線の列車が蒲郡線ホーム2番線に移動するため、蒲郡方向に進みます。

　いざ、蒲郡線へ。

　奥のほうまで進みます。では、私も蒲郡線ホーム2番線に移動します。

　その途中、4番線への通路が閉められているのを確認。

　蒲郡線ホーム2番線に到着しました。列車ではなく私が。

　ホーム先の踏切が鳴り始めました。線路はこの先行き止まりで、今回到着する列車もこの踏切を通りません。しかし、この踏切が鳴るのは列車のオーバーランを想定したものなので、安全のために、鳴っていただきましょう。道路を遮断しておいていただきましょう。

　そして、列車が近づいてきました。行先が吉良吉田行きから蒲郡行きに変わっています。

　列車も蒲郡線ホーム2番線に到着しました。