昼間の西尾駅です。間もなく特急西尾どまりが到着する時間です。早速、西尾駅のホームで待っていると。。。

　やってきました。４両編成のパノラマスーパーの到着です。

　西尾駅に到着すると、折り返し名古屋行きになります。車内整備が終わると車内に入れるのですが、この特急の発車時刻は17:01です。まだまだ発車まで時間があるため、列車に乗り込む方もほとんど居ません。

　というわけで、車内など、パノラマスーパーを見学してみることにします。実は手元に昭和63年（1988年）７月８日改正の時刻表があります。1000系パノラマスーパーがデビューしたときの改正です。というわけで、その時刻表に書かれているパノラマスーパーの紹介ページからの抜粋を紹介しつつ、2005年バージョンの画像をご覧ください。

　というわけで、現在は西尾線でも走ってます。

　西尾線でも楽しめます。

　西尾線でも外されることなく付いてます。

　ちなみに、『特急名古屋行きで』の『で』の濁点が３つに見えますが、誤植ではなく、西尾語というわけでもなく、『す』の一部です。

　西尾線でもグン。

　左の画像に写っている緑や黄緑のものは付いていません。

　左の画像のとおり、現在は電話は撤去されています。また、緑や緑のものは置かれていません。

　新1000円札が使えます。

　というわけで、西尾駅に停車中のパノラマスーパーを紹介しました。時刻は16:47です。発車まであと14分。

　そして西尾駅始発の特急名古屋行きは17:01に西尾駅を発車しました。西尾駅に停車していた時間は24分間。

　さて、ここで西尾駅の吉良吉田方面の時刻表を見てみましょう。さきほどの特急は西尾16:37の到着でした。次の17時台の特急からは吉良吉田行きになります。

　先ほどの西尾発着の特急の西尾駅停車時間は24分間だったのですが、西尾-吉良吉田間の所要時間は約10分。往復するだけで約20分かかります。

　というわけで、ここからは時間の余裕があまりない中で吉良吉田まで運行される特急の様子と、時間的な面で特急を応援する他の一般列車をご覧ください。

　昼間の時間帯、快速急行佐屋行きの西尾駅発車時刻は毎時30分です。しかし、17時台からは１分早くなり毎時29分に発車します。

　快速急行佐屋行きは米津駅で西尾方面の特急列車とすれ違いをするのですが、西尾駅を１分早く発車することにより、特急列車の運行に余裕を持たせているものと思われます。

　特急吉良吉田行きが米津駅に到着です。ここで快速急行佐屋行きと交換します。

　特急が到着した直後、快速急行佐屋行きの到着です。

　そして、特急吉良吉田行きが発車します。西尾行きだった16時台までは34分発ですが、17時台からは快速急行が西尾駅を早く出発することにより、特急の米津駅発車時刻も１分早くなっていることが分かると思います。

　特急吉良吉田行きは西尾駅に到着。そして発車。

　特急吉良吉田行きが上横須賀駅に到着です。ここで普通西尾行きと交換します。

　16時台までは、西尾行きが来るだけですが、17時台からは特急と交換します。

　そして、終点・吉良吉田に到着です。到着時刻は17:48。

　この列車は名古屋行きになります。ちなみにこの日は休日ダイヤ。

　そして17:51、名古屋行きとなった特急は、吉良吉田駅を発車しました。折り返しのための停車時間はわずか３分。

　時刻は17:53。普通蒲郡行きが上横須賀駅に到着しました。ここで、特急名古屋行きと交換します。

　特急名古屋行きが上横須賀駅に到着です。

　ちなみに、蒲郡行きは特急の待ち合わせをしたため、16時台と比べて１分遅れての発車ですが、これを踏まえたダイヤ設定がされているためか、吉良吉田駅で復活し、完全な30分の等間隔に戻ります。

　西尾駅まで戻ってきました。

　そして、西尾駅を発車しました。時刻は18:01。昼間の時間帯と同じ０１分発です。

　西尾特急は名古屋を目指します。