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乗(降)客増加率ランキング'98
 西尾線のランキングと西尾市のランキングです。 データの都合上、西尾市は乗客、安城市と吉良町は乗降客の増加率を算出しました。 計算式は以下のとおりです。
{平成10年度の乗(降)客}÷{平成9年度の乗(降)客}×100-100 (%)
 データソースは吉良,西尾,安城の統計(平成11年版)です。さて、どの駅が落ち込んでるのでしょうか!!

西尾線 乗(降)客増加率ランキング'98
第1位西尾口6.90%↑西尾市
第2位碧海古井2.40%↑安城市
第3位米津0.47%↑西尾市
第4位南安城0.33%↑安城市
第5位北安城0.07%↑安城市
第6位新安城1.08%↓安城市
第7位西尾1.86%↓西尾市
第8位碧海桜井2.29%↓安城市
第9位福地3.57%↓西尾市
第10位上横須賀4.04%↓吉良町
第11位桜町前4.44%↓西尾市
第12位鎌谷4.88%↓西尾市
第13位碧海堀内6.03%↓安城市
第14位吉良吉田8.14%↓吉良町
第15位三河荻原8.70%↓吉良町
 前年度は増加したのが西尾口だけでした。今回は、5駅あります。 また、前回も下位であった三河荻原、鎌谷は落ち込んでいるものの、その減少率は抑えられています。
ということで、「前回よりはマシ」ってことですね。

西尾市 乗客増加率ランキング'98
第1位西尾口6.90%↑西尾線
第2位米津0.47%↑西尾線
第3位三河楠0.00%三河線
第4位西尾1.86%↓西尾線
第5位福地3.57%↓西尾線
第6位中畑4.00%↓三河線
第7位寺津4.41%↓三河線
第8位桜町前4.44%↓西尾線
第9位鎌谷4.88%↓西尾線
第10位三河平坂9.09%↓三河線
 大まかに見ると、特に南にある駅の減少率が激しいようです。

 この年から西尾線・西尾以南はワンマンになりました。
・・・乗降客の増減にはそれほど影響はなかったと考えてますが、どうでしょう?
 次回、どんな変化が起こるのでしょうか?楽しみですね。

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