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　 令和6年（2024年）3月16日
名鉄ダイヤ改正		 　
　名鉄全線では．朝間帯、深夜帯の中部国際空港アクセスの利便性向上、朝間帯、夕間帯の一部列車で輸送力増強、名古屋市交通局との相互直通列車の削減、広見線のワンマン運転がメインである今回のダイヤ改正ですが、西尾線関係の変更は以下のとおりです。間違いや見落とし等がありましたら、指摘してもらえるとありがたいです。ちなみに、このページはダイヤ改正前に掲載しました。ダイヤ改正後に読むと言い回しに違和感を感じる箇所があるかもしれませんがご了承ください。

今回の改正のポイント（西尾線関係）
平日朝の輸送力増強
　西尾6時56分発急行弥富行きが 2両から4両に増強
その他 行先や時刻の微修正
　時刻や名古屋方面直通列車の行先の変更
　
平日朝の輸送力増強
  • 西尾6時56分発 急行 弥富行きが2両から4両に（新安城からは6両から8両に）増強
    ※名鉄のニュースリリースより
その他 行先や時刻の微修正
  • 平日朝 西尾 6:45発 普通新安城行きが佐屋行きに変更
    ※伊奈始発の列車が西尾始発に。鳴海から神宮前まで急行。
  • 平日朝 西尾 8:16発 急行新可児行きが犬山行きに
    ※広見線 犬山－新可児間のワンマン化に伴うもの。
  • 平日朝 西尾 8:16発の普通吉良吉田行きが8:20発に 西尾8:22分着の普通新安城行きが8:20着に
    ※この吉良吉田行きは犬山方面から直通で遅延が多く、蒲郡線への接続にも影響していることへの対応かと思われます。
　
時刻表（R5.3改正版とR6.3改正版）
　西尾線の時刻表を作成しましたのでご確認ください。間違い等がありましたら指摘していただけるとありがたいです。
新旧比較対照表
　・路線時刻表による対照表（PDF:624KB)
 新ダイヤ時刻表
　・吉良吉田駅（新安城方面）
　・西尾駅（新安城方面）
　・新安城駅（吉良吉田方面）
　・西尾駅（吉良吉田方面）
 改正前の時刻表
　・吉良吉田駅（新安城方面）
　・西尾駅（新安城方面）
　・新安城駅（吉良吉田方面）
　・西尾駅（吉良吉田方面）

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