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2008年12月27日 名鉄ダイヤ改正 | ||
西尾線関係の変更は、以下のとおり。 データソース:名鉄のHP このページはダイヤ改正前に掲載しました。 間違い、見落とし等がありましたら、指摘してもらえるとありがたいです。 当ページの内容により不都合等が生じても責任は取れませんのでご了承ください。 |
今回の改正のポイント(西尾線関係) |
◆昼間の快速急行が急行になり、豊明駅に特別停車 昼間時間帯に運行されている快速急行は急行に変更。 準急停車駅の豊明駅(本線)に特別停車。 ◆夜間の快速急行は準急に変更 吉良吉田方面、新安城方面とも、 西尾駅発17時台以降の快速急行・準急は、すべて準急に。 ◆新安城で乗換える名古屋方面の列車が急行から特急に 標準ダイヤで普通新安城行きに接続する名古屋方面の急行が堀田で特急退避。 名古屋へは後から発車する特急が先に到着。 |
吉良吉田・西尾・新安城の時刻表は下のほうのリンクから。 上記3駅を含めた各駅の時刻表は名鉄のHPを参照してください。 以下、方向別に変更点を列挙します。 時刻の変更は、吉良吉田・西尾・新安城の発車時刻のみの紹介です。 |
吉良吉田→西尾→新安城(下り)の変更点 |
昼間ダイヤ(平日9時台~16時台・土休日7時台~16時台) 快速急行が急行になり、豊明駅に特別停車。 毎時2本の快速急行佐屋行き→急行佐屋行き(豊明駅特別停車、神宮前から準急) 多くの列車で1,2分程度の時刻変更。 例)西尾駅新安城方面発車時刻 :急行 毎時00分30分発→01分31分発、普通 毎時09分39分発→11分41分発。 新安城の名古屋方面への乗換列車が急行から特急に。 旧ダイヤで新安城駅での接続列車となっていた名古屋方面行きの急行列車が堀田駅で特急退避 となるため、西尾発の普通新安城行きに乗車して名古屋方面へ行く場合は新安城で急行列車より 後に出る特急岐阜行きに乗車したほうが先に名古屋に到着。 朝通勤ダイヤ(平日始発~8時台) 大きな変更はなく、以下のとおり。 旧ダイヤ吉良吉田6:01発の普通新安城行き→6:02発など、1,2分時刻を変更する列車あり。 旧ダイヤ吉良吉田6:25発、西尾6:36発の準急岩倉行き→名鉄一宮行きに。 旧ダイヤ西尾7:53発の準急須ケ口行き 新安城から普通 →新鵜沼行きとなり、新安城から急行に。 ただし、これまで通り新安城で特急に接続し、特急の後に発車。 土休日早朝ダイヤ(土休日始発~6時台) 大きな変更は無く、以下のとおり。 旧ダイヤ吉良吉田6:01発の普通新安城行き→6:00発に。 夕方以降のダイヤ(平日・土休日17時台~最終) 西尾発17時台以降の速達列車は全て準急に。 旧ダイヤ吉良吉田21:45発22:15発の快速急行新安城行き→準急に。 西尾22:00発22:30発23:21発の快速急行新安城行き→準急に。 名古屋本線内の快速急行が急行となり、豊明駅に特別停車。 毎時2本の準急佐屋行き 旧ダイヤは新安城から快速急行→新安城から急行、豊明停車、神宮前から準急 休日はさらに、西尾発18時台から21時台の佐屋or新安城行き→弥富行きに。 多くの列車で1,2分程度の時刻変更。 例)西尾駅新安城方面発車時刻 :準急 毎時58分28分発→00分30分発、普通 毎時09分39分発→11分41分発。 |
新安城→西尾→吉良吉田(上り)の変更点 |
休日の始発列車の繰り上げと最終列車の繰り下げ。 休日に西尾6:12発(旧ダイヤ)の普通吉良吉田行き(西尾始発)を新安城始発とし、 新安城駅の始発列車を繰り上げ。(平日と同様となる。) 休日の新安城発西尾行きの最終列車が、新安城23:58発から0:07発に繰り下げ。 (平日と同様。ただし、平日に名古屋駅での西尾最終列車となる 名古屋23:35発(新ダイヤ)の特急伊奈行きは休日の運行なし。) 昼間の快速急行は急行に、夜の快速急行は準急に。 新安城16:52発(新ダイヤ)以降の快速急行・準急は、全て準急に。 (本線内は急行、豊明駅特別停車。) 多くの列車で1,2分程度の時刻変更。 朝、夜の列車を含み、多くの列車で1,2分程度の時刻変更。 例)新安城駅西尾方面発車時刻(標準ダイヤ) :急行または準急 毎時21分51分発→22分52分発、普通 毎時06分36分発→07分37分発。 |
吉良吉田・西尾・新安城駅時刻表(H20.6改正版とH20.12改正版) |
新ダイヤ時刻表(主な駅) ・吉良吉田駅(新安城方面) ・西尾駅(新安城方面) ・新安城駅(吉良吉田方面) ・西尾駅(吉良吉田方面) 改正前の時刻表(主な駅) ・吉良吉田駅(新安城方面) ・西尾駅(新安城方面) ・新安城駅(吉良吉田方面) ・西尾駅(吉良吉田方面) ※上の時刻表は個人で作成したものです。名鉄のHPもごらんください。 |
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